Regeln zu Automatischen Schubdüsen
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Regeln zu Automatischen Schubdüsen
Hallo Zusammen,
da ja die DM ins Haus steht und ich gerade auf den Regelabsatz über die Automatischen Schubdüsen in einem anderen Regelfragenthread gestolpert bin würde ich nun gerne die Auslegung dafür wissen, insbesonderen von UDO, unserem Head-Judge.
Der Erklärungstext widerspricht eigentlich der Beschreibung, da zuerst die kürzeste Entfernung gemessen wird (die außerhalb des/der Feuerwinkel/s liegen kann) und danach erst überprüft wird, ob das Schiff im Feuerwinkel ist.
Entweder ich bin jetzt völlig bekloppt (was ich nicht ausschließen kann ) oder ist diese Regelung entgegen der normalen Entfernungsmessung beim Schießen im Feuerwinkel?
Gruß
Ben
da ja die DM ins Haus steht und ich gerade auf den Regelabsatz über die Automatischen Schubdüsen in einem anderen Regelfragenthread gestolpert bin würde ich nun gerne die Auslegung dafür wissen, insbesonderen von UDO, unserem Head-Judge.
Englische FAQ V 3.02 schrieb:Autothrusters
Autothrusters does not trigger if the ship equipped
with Autothrusters is inside the attacker’s primary or
auxiliary firing arc at Range 1–2.
If a ship with a turret weapon attacks a ship equipped
with Autothrusters, first measure closest point to
closest point to determine range, then use the printed
firing arc on the attacker to determine whether the
defender is in the attacker’s firing arc.
Deutsche FAQ V 3.0.2D schrieb:Automatische Schubdüsen
Automatische Schubdüsen werden nicht ausgelöst, wenn das Schiff, das mit
automatischen Schubdüsen ausgerüstet ist, sich innerhalb Reichweite 1–2
des primären oder Zusatz-Feuerwinkels des Angreifers befindet.
Wenn ein Schiff mit einem Geschützturm ein Schiff angreift, das mit automatischen
Schubdüsen ausgerüstet ist, miss zuerst die kürzeste Distanz, um die
Reichweite zu bestimmen. Dann nutze die aufgedruckten Feuerwinkel, um zu
bestimmen ob der Verteidiger im Feuerwinkel des Angreifers ist.
Der Erklärungstext widerspricht eigentlich der Beschreibung, da zuerst die kürzeste Entfernung gemessen wird (die außerhalb des/der Feuerwinkel/s liegen kann) und danach erst überprüft wird, ob das Schiff im Feuerwinkel ist.
Entweder ich bin jetzt völlig bekloppt (was ich nicht ausschließen kann ) oder ist diese Regelung entgegen der normalen Entfernungsmessung beim Schießen im Feuerwinkel?
Gruß
Ben
_________________
Die Weiss Blauen Strategen München
- Hangar:
- Imperium:
16x TIE Fighter, 7x TIE Advanced, 6x TIE Interceptor, 5x TIE Interceptor (181st), 5x TIE Interceptor (Imperial Guard), 4x TIE Bomber, 2x TIE Defender, 2x TIE Phantom, 2x TIE Punisher, 2x Lambda-Class Shuttle, 3x Firespray-31, 2x VT-49 Decimator, 1x Imperiale Sturmcorvette
First Order:
4x TIE/FO
Rebellen:
6x X-Wing, 2x A-Wing (Green Squadron), 2x A-Wing (Prototype), 6x B-Wing (Blue Squadron), 2x B-Wing (Dagger Squadron), 2x E-Wing, 3x HWK-260, 2x K-Wing, 2x YT-1300, 1x YT-2400, 3x Y-Wing, 5x Z-95 Headhunter, 1x GR-75 Medium Transporter, 1x CR90 Corvette,
Resistance:
2x T-70 X-Wing
Scum:
2x Agressor, 2x Khiraxz Fighter, 2x M3-A Interceptor, 4x StarViper, 1x YV-666, 3x Y-Wing, 6x Z-95 Headhunter
"A Guada hoits aus, und um an Schlechtn iss ned schod."
Ben Kenobi- Kriegsheld des MER
Re: Regeln zu Automatischen Schubdüsen
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