Kritischer Schaden Karte doppelt gezogen

Moin,

schnelle Frage:

Ein kritischer Schaden (Pilotenwert sinkt auf 0) wird zugeordnet. In der nächsten Runde wird das Schiff erneut getroffen und die gleiche Karte wird erneut gezogen. Wie wird in diesem Fall verfahren? Muss eine neue Karte gezogen werden oder ist es in diesem Fall "Glück" für den Verteidiger?

Danke im Voraus,
Zottel

In diesem Fall Glück, neu gezogen wird nicht.

Ganz allgemein kann man sagen, dass es immer wieder Mal Effekte gibt, die nicht greifen, das ist dann halt Pech (oder Glück für den anderen). Ob nun bei kritschen fehler oder anderen Dingen. Immer das tun, was auf der Karte steht. Wenn's nichts bringt, Pech gehabt....

Haben wir nun auch so abgehandelt. Danke für die schnellen Antworten (mal wiederl)

Passt hier grade gut rein.

Hatte heute zweimal den gleichen Crit drauf: "Pilot. Weiße Manöver verursachen Stress. Aktion: drehe diese Karte um."

Bekomme ich durch ein weißes Manöver dadurch 2 Stress?

Captain Logan schrieb:Passt hier grade gut rein.

Hatte heute zweimal den gleichen Crit drauf: "Pilot. Weiße Manöver verursachen Stress. Aktion: drehe diese Karte um."

Bekomme ich durch ein weißes Manöver dadurch 2 Stress?

Ja. Spricht nichts dagegen, mehrmals Stress haben ist äußerst unangenehm aber möglich.

Da steht nur, dass ein bestimmtes Manöver Stress verursacht. Du bekommst nur einmal Stress, wenn du dad Manöver machst. Du brauchst nur länger, um beide Karten zu drehen.

@Kharn: er hat die Karte falsch zitiert:



er bekommt 2 Stress, da die weißen Manöver weiß bleiben. Würden Sie rot werden, könnte man Sie nicht mehr fliegen mit Stress, das ist ja noch möglich.

Die Frage war, ob er durch die zwei Karten zwei Stressmarker bekommt. Dass er so viel weiß fliegen darf, wie er will, ist klar.

Genau, und TKundNobody hat geantwortet, dass er 2 Stress bekommt.

Und wieder etwas schlauer. Ich danke euch, Jungs. :)

Macht, wie ihr meint.

Ist doch eigentlich logisch, dass er für jede Karte einen Stress kriegt. Angenommen es gäbe eine Crit-Karte "Defekte Leitung: Nachdem Du ein weißes Manöver ausgeführt hast, erhältst du einen Ionenmarker. Aktion: Drehe die Karte um" käme auch niemand auf die Idee, dass man, wenn die zusätzliche zum "lockeren Stabilisator" liegt, nur entweder Stress- oder Ionenmarker kriegt. Da würde jeder sofort sagen, er kriegt beides. Wieso sollte er also bei zwei lockeren Bauteilen nur einen Stress kriegen?
Bis dann
Calvar

Gut, ich sehe es ein. In diesem Fall ist der Effekt kumulativ. Sorry

@ Calvar: Rein von dieser Logik her könnte man nun dagegen argumentieren, dass der gleiche Stabilisator nicht zweimal locker sein kann... Natürlich könnte ein Schiff zwei oder mehr Stabilisatoren haben, aber es gibt ja auch Schadenskarten für Bauteile, die es nicht mehrfach gibt. Aber darüber zu diskutieren ist müßig, da die eigentliche Regelfrage ja geklärt ist.

@ Kharn: da gibt's nichts zu entschuldigen. Diskussionen leben doch von verschiedenenMeinungen und Ansichten. ;)

@ Captain Logan:
- Cockpitschaden (mal abgesehen davon, dass die das Attribut Pilot trägt): pilotenwert wird auf 0 gesetzt. Ob ich das jetzt ein oder mehrfach mache ist irrelevant.
- Triebwerksschaden: röter als rot können die Manöver nicht werden, macht also wenig Sinn hier darüber zu diskutieren, ob sich das jetzt ein oder mehrfach auswirkt.
Alle anderen "Bauteilsschäden" sind kumulativ möglich, weil ja auch die Bauteile mehrfach vorhanden sein können, die gerade in Mitleidenschaft gezogen werden.
Bis dann
Calvar