Kollisionssensor & benommener Pilot
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Kollisionssensor & benommener Pilot
"While you boost or barrel roll, you can move through and overlap obstacles.
After you move through or overlap an obstacle, you may spend 1 charge to ignore it's effects until the end of the round."
"After you execute a maneuver, if you moved through or overlapped an obstacle, suffer 1 hit damage."
Wie ist die Kombination zu deuten?
A. "it's effects"/"seine Effekte" des Kollisionssensors bezieht sich ja auf die Effekte des Hindernisses und nicht des kritischen Schadens, somit verhindert der Kollisionssensor den Schaden nicht.
B. Da das Hindernis ja Bedingung zum triggern des kritischen Schadens ist, dieses Hindernis aber ignoriert wird, triggert auch der kritische Schaden nicht.
Pica-Pau- Einwohner des MER
Re: Kollisionssensor & benommener Pilot
Es steht irgendwo in der Rules Referenz, dass negative Folgen immer Vorrang vor positiven haben.
Von daher gehe ich davon aus, dass der Kollisionssensor nichts nützt da er eine MÖGLICHEN Schaden/Effekt verhindert und keinen sicheren der durch den kritischen Schadenskarte entsteht.
Von daher gehe ich davon aus, dass der Kollisionssensor nichts nützt da er eine MÖGLICHEN Schaden/Effekt verhindert und keinen sicheren der durch den kritischen Schadenskarte entsteht.
Banjo- Einwohner des MER
Re: Kollisionssensor & benommener Pilot
Der Crit ist abzuhandeln. Direkter Schaden bei Manöver auf oder durch Hindernis, ohne zu Würfeln. Die Anweisung ist eindeutig.
Der Kollisionssensor ermöglich, wie die Karte auch eindeutig besagt, das verhindern der Effekte, wie Aktionsphase überspringen, Würfeln um ggf. Schaden zu ermitteln bzw. No-shot durch Landung auf Asti.
Nichts davon trifft auf stunned Pilot zu
Der Kollisionssensor ermöglich, wie die Karte auch eindeutig besagt, das verhindern der Effekte, wie Aktionsphase überspringen, Würfeln um ggf. Schaden zu ermitteln bzw. No-shot durch Landung auf Asti.
Nichts davon trifft auf stunned Pilot zu
KingSly- Einwohner des MER
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