Finale Salve und angedockte Schiffe
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Re: Finale Salve und angedockte Schiffe
ich stimme Dalli zu...
gezählt werden die noch verbleibenden Schiffe.... die Phantom zählt und hat einen Primärwaffenwert..... dieses soll als Grundlage genommen werden...
sollte da stehen zähle alle möglichen zur Verfügung stehen Angriffswürfel würden inaktive Schiffe .... Kritische Treffer (-1 Primärwaffenwert) gezählt... ist aber nicht so....
Gruß Revan
gezählt werden die noch verbleibenden Schiffe.... die Phantom zählt und hat einen Primärwaffenwert..... dieses soll als Grundlage genommen werden...
sollte da stehen zähle alle möglichen zur Verfügung stehen Angriffswürfel würden inaktive Schiffe .... Kritische Treffer (-1 Primärwaffenwert) gezählt... ist aber nicht so....
Gruß Revan
Re: Finale Salve und angedockte Schiffe
Wie ich oben bereits geschrieben habe, ist der Umstand dass die Ghost einen zweiten Angriff durchführen darf bedingt durch eine Aufwertungskarte des Phantoms, welche die ganze Zeit zum Spiel gehörend bezeichnet werden muss.Gäbe es den Titel des Jagdshuttles nicht, so darf die Ghost keinen zweiten Angriff durchführen. Da sie es aber die ganze Zeit tut und darf, gehört das Jagdshuttle zum Spiel und darf am Ende des Spiels - als zum Spiel gehörig und nicht zerstört - seine Angriffswürfel für die finale Salve würfeln.
Hätte Amigoameise recht, dann würden alle Karten des Jagdshuttles beiseite gelegt und solange ignoriert werden, bis das Shuttle abdockt. Das würde aber bedeuten, dass der Titel des Jagdshuttles die ganze Zeit als "nicht vorhanden" behandelt werden müsste, was wiederum dazu führt, das die Ghost keinen zweiten Angriff mit einer Turmwaffe bekommt.
Hätte Amigoameise recht, dann würden alle Karten des Jagdshuttles beiseite gelegt und solange ignoriert werden, bis das Shuttle abdockt. Das würde aber bedeuten, dass der Titel des Jagdshuttles die ganze Zeit als "nicht vorhanden" behandelt werden müsste, was wiederum dazu führt, das die Ghost keinen zweiten Angriff mit einer Turmwaffe bekommt.
buddler- Einwohner des MER
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